四輪定位儀主要是對(duì)車輛四輪角度進(jìn)行檢測(cè)的一種儀器，在平時(shí)做車檢時(shí)無需每次都進(jìn)行該方面的檢測(cè)，但是當(dāng)車輛行駛了較長里程或是遇到更換輪胎、遭受較嚴(yán)重車禍等情況時(shí)，該項(xiàng)檢測(cè)務(wù)必要做，否則很容易增加車輛行駛過程中發(fā)生故障的可能性。

　　車輛無異常毛病時(shí)，四輪定位儀檢測(cè)可根據(jù)車輛行駛里程決定做不做

　　新車在出庫上路之前，車輛生產(chǎn)檢修方已經(jīng)做好了車輛四輪角度方面的定位工作，一般無特殊情況下，在行駛了三個(gè)月左右或是超過一萬里地后，需要去專業(yè)的維修店做下定位儀檢測(cè)。之后每過一萬里地，檢測(cè)一次。而在平時(shí)，若車輛輪胎不存在有嚴(yán)重偏磨、車輛明顯跑偏等情況時(shí)，不需要做該方面的檢測(cè)。

　　四輪定位儀主要是用于對(duì)車輛車輪存在的故障問題進(jìn)行檢查以及維修，而并非屬于日常維護(hù)方面的工作。因此大家在去維修公司進(jìn)行車輛保養(yǎng)期間，切記無異常情況存在時(shí)，不用做定位檢測(cè)，不要被維修人員所忽悠。

　　車輛出現(xiàn)這些毛病時(shí)，四輪定位儀檢測(cè)必須做

　　若是車輛短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的更換處理，此時(shí)則需要借助四輪定位儀對(duì)車輛進(jìn)行檢修，以此來更好的維持整個(gè)車輛性能的穩(wěn)定性。由此可見，對(duì)于四輪定位這類檢測(cè)，并非是絕對(duì)必須要做，而是在車輛沒有異常情況出現(xiàn)時(shí)，不需要做該檢測(cè)。