任何車輛在出售之前，其四輪都會有一個相應(yīng)的定位。單從肉眼觀看，每個輪胎的位置都比較正，其實在借助專用儀器四輪定位儀對其進(jìn)行檢測時，會發(fā)現(xiàn)其在X、Y、Z的平面上存在有一定的角度，其范圍一般控制在0.5-2度內(nèi)。偏移角度的大小，直接影響到了整個車輪的轉(zhuǎn)動性能。若四輪角度出現(xiàn)異常，則會直接影響到整個車輛的正常行駛。由此可見，在車輛行駛一段時間后，定期對其做四輪定位檢測并對明顯便宜的角度做矯正，是非常重要的。

　　汽車四輪要定期做定位的原因

　　車輛出廠之前，四輪系統(tǒng)定位角度都已經(jīng)設(shè)計好，此時車輛行駛性能處于比較佳的一種狀態(tài)。隨著車輛行駛時間的不斷加長，車輪與地面的不斷摩擦，會導(dǎo)致原本定好的四輪懸掛系統(tǒng)角度出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致車輛有吃胎、無法直線行駛等情況發(fā)生。此時做四輪定位檢測，能將車輪所存在的問題發(fā)現(xiàn)并及時調(diào)整，降低車輛行駛中發(fā)生意外的可能。

　　哪些情況下要做四輪定位儀檢測

　　1、車輛出現(xiàn)嚴(yán)重車禍，更換新輪胎之后;

　　2、車輛一側(cè)輪胎發(fā)生明顯吃胎，或是單側(cè)有明顯偏磨的情況發(fā)生;

　　3、車輛在行駛過程中，整個底盤系統(tǒng)過重，或是車身有漂浮發(fā)抖的情況出現(xiàn);

　　4、汽車行駛過程中，有明顯偏左或是偏右的情況存在，車輛無法保持直線行駛等。

　　若整個車輛性能比較好，沒有異常情況存在，短時間內(nèi)無需做四輪定位儀檢測。一般建議在車輛行駛一萬公里左右或是年檢時，進(jìn)行一次四輪定位檢測，這樣對于維持整個車輛的優(yōu)良性能具有很好的幫助。
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