許多司機在給自己的車輛做了3D四輪定位儀檢測后,很容易有其方向盤位置不正的情況發(fā)生,對于這種情況,多考慮與檢測時操作不當或是四輪調(diào)節(jié)不到位等有關。那對于車輛做了四輪定位后方向盤不正的問題到底該如何解決呢?下面一起來看下。
許多司機在給自己的車輛做了
3D四輪定位儀檢測后,很容易有其方向盤位置不正的情況發(fā)生,對于這種情況,多考慮與檢測時操作不當或是四輪調(diào)節(jié)不到位等有關。那對于車輛做了四輪定位后方向盤不正的問題到底該如何解決呢?下面一起來看下。
做3D四輪定位儀后方向盤不正的原因
定期給車輛做四輪定位檢測,其主要目的是為了更好的解決車輛車輪吃胎的問題,同時更好的改善整個車輛的穩(wěn)定性。而在實際的定位檢測過程中,部分會因為在進行檢測前沒有將方向盤方正,或是未將方向盤做好固定等原因,而出現(xiàn)車輛檢測后方向盤不正的情況。對于這類情況,需要對車輛做定位檢測,以解決看是否由于定位儀檢測不正規(guī)引起的方向盤不正。
當然,方向盤不正也可能是由于其轉(zhuǎn)向機磨損過于嚴重、橫拉桿松間隙過大等造成的。在進行方向盤調(diào)整之前,應注意先明確具體的誘因,之后再做相應的處理,以便更為及時有效的解決方向盤異常的問題。
定期給車輛做3D四輪定位儀,能更好的解決車輛吃胎、行駛不穩(wěn)等問題。與此同時,還能及早的發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題,降低車輛行駛過程中發(fā)生意外的可能。由此可見,對于車主而言,平時多加關注自身車輛存在的問題,無異常情況時每年最少給車輛做一次四輪定位方面的檢測,都是非常有必要的。
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