車輛在安全駕駛的情況下出現(xiàn)方向盤跑偏的狀況屬于一切正常，一般情況下，輪胎店讓可以用四輪定位裝置來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。但也有有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“方向跑偏”的情況，甚至感覺(jué)四輪定位令人頭疼，不管你做幾次精確定位，都不會(huì)有明顯的實(shí)際效果。這時(shí)，每個(gè)人都必須找出真正的原因，而且必須對(duì)癥治療，這樣才能徹底治好跑偏的常見(jiàn)故障。

 

1.輪胎兩側(cè)的花紋不同或紋路一深一淺各不相同

 

整輛車都是采用相同型號(hào)規(guī)格的車胎，至少前軸也有后輪2個(gè)車胎都是一樣的，紋路深淺必須相同，超過(guò)損壞極限時(shí)要干干凈凈地進(jìn)行拆換。

 

2.兩邊輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)各不相同

 

胎壓標(biāo)準(zhǔn)不一會(huì)兒使車胎的尺寸越來(lái)越大，翻轉(zhuǎn)起來(lái)必然會(huì)向前跑去。

3.前減震器彈黃變形兩側(cè)的緩存不一致

 

可以通過(guò)輕按或拆裝后比較能看出減震器彈黃的優(yōu)劣。

 

4.前減震器無(wú)效

 

前輪減震器失效后在汽車行駛中二懸掛一高一低，支座不勻稱，造成行駛方向偏移?？梢愿鶕?jù)專用型減震器消耗量檢測(cè)器的消耗量，如果沒(méi)有理由要對(duì)減震器進(jìn)行拆拉的話，可以對(duì)其進(jìn)行鑒別。

 

5.車子汽車底盤構(gòu)件損壞過(guò)大，存有異常空隙

 

轉(zhuǎn)向桿球頭、支撐點(diǎn)臂緩沖塊、穩(wěn)定桿緩沖塊等一般都是空隙容易過(guò)大的位置，應(yīng)小心地舉升汽車。

 

6.某一輪的制動(dòng)系統(tǒng)回位欠佳分離出來(lái)不徹底

 

這樣一輛車的一端都是輪子，一段一段地松開(kāi)剎車系統(tǒng)，安全地開(kāi)著車，當(dāng)然是會(huì)有偏轉(zhuǎn)的情況。當(dāng)所有人都檢查的時(shí)候，感覺(jué)到一個(gè)車輪的溫度，假如某個(gè)車輪的溫度超過(guò)其他車輪的車輪，那說(shuō)明這個(gè)車輪的制動(dòng)系統(tǒng)回位不良。

 

7.窗框整體形變

 

如果兩個(gè)輪距相距過(guò)大，超出了允許的范圍，大家可以通過(guò)米尺來(lái)進(jìn)行精確測(cè)量，如果超出范圍，必須使用標(biāo)定臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定。