任何車輛在出售之前,其四輪都會有一個相應的定位。單從肉眼觀看,每個輪胎的位置都比較正,其實在借助專用儀器四輪定位儀對其進行檢測時,會發(fā)現(xiàn)其在X、Y、Z的平面上存在有一定的角度,其范圍一般控制在0.5-2度內(nèi)。偏移角度的大小,直接影響到了整個車輪的轉(zhuǎn)動性能。若四輪角度出現(xiàn)異常,則會直接影響到整個車輛的正常行駛。由此可見,在車輛行駛一段時間后,定期對其做四輪定位檢測并對明顯便宜的角度做矯正,是非常重要的。
汽車四輪要定期做定位的原因
車輛出廠之前,四輪系統(tǒng)定位角度都已經(jīng)設計好,此時車輛行駛性能處于比較佳的一種狀態(tài)。隨著車輛行駛時間的不斷加長,車輪與地面的不斷摩擦,會導致原本定好的四輪懸掛系統(tǒng)角度出現(xiàn)偏差,導致車輛有吃胎、無法直線行駛等情況發(fā)生。此時做四輪定位檢測,能將車輪所存在的問題發(fā)現(xiàn)并及時調(diào)整,降低車輛行駛中發(fā)生意外的可能。
哪些情況下要做四輪定位儀檢測
1、車輛出現(xiàn)嚴重車禍,更換新輪胎之后;
2、車輛一側(cè)輪胎發(fā)生明顯吃胎,或是單側(cè)有明顯偏磨的情況發(fā)生;
3、車輛在行駛過程中,整個底盤系統(tǒng)過重,或是車身有漂浮發(fā)抖的情況出現(xiàn);
4、汽車行駛過程中,有明顯偏左或是偏右的情況存在,車輛無法保持直線行駛等。
若整個車輛性能比較好,沒有異常情況存在,短時間內(nèi)無需做四輪定位儀檢測。一般建議在車輛行駛一萬公里左右或是年檢時,進行一次四輪定位檢測,這樣對于維持整個車輛的優(yōu)良性能具有很好的幫助。
文章來源:http://forkeeps.cn/