四輪定位儀是目前汽車(chē)檢修、保養(yǎng)項(xiàng)目中應(yīng)用比較多的一類(lèi)設(shè)備,其主要是對(duì)汽車(chē)的四個(gè)輪子的角度系數(shù)進(jìn)行檢測(cè),用于更好的糾正汽車(chē)駕駛中的偏移問(wèn)題,能更好的減少汽車(chē)行駛中發(fā)生意外的可能。隨著汽車(chē)檢修技術(shù)的不斷發(fā)展,3D四輪定位儀的應(yīng)用變得越來(lái)越多了,大大提高了汽車(chē)檢修的準(zhǔn)確性。
如何用四輪定位儀對(duì)汽車(chē)車(chē)輪做檢測(cè)以及調(diào)整
1、在使用3D四輪定位儀進(jìn)行檢測(cè)前,需要先借助工具將汽車(chē)的制動(dòng)踏板頂住,以此來(lái)達(dá)到固定車(chē)輛的目的。而對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)型,需要將手柄放置到P擋部位。之后將車(chē)輪旋轉(zhuǎn)部位的固定螺絲拔掉,讓車(chē)輪可在車(chē)盤(pán)上能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng),以便更好的收集車(chē)輪各個(gè)角度的數(shù)值。
2、定位儀檢測(cè)后的數(shù)據(jù)會(huì)統(tǒng)一記錄到電腦系統(tǒng)中,此時(shí)將檢查的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)做對(duì)比,對(duì)存在有偏差的數(shù)據(jù)作出相應(yīng)的調(diào)整即可。在此要注意:進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整前要先將方向盤(pán)做固定,這樣才能避免在做完全部調(diào)整后方向盤(pán)不正的情況發(fā)生。
3、在做了3D四輪定位儀的數(shù)據(jù)調(diào)整后,整個(gè)檢修過(guò)程并沒(méi)有結(jié)束,要注意進(jìn)行實(shí)際的路面駕駛來(lái)對(duì)調(diào)整的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)實(shí)際的駕駛來(lái)了解維修后汽車(chē)穩(wěn)定性方面的變化,一般需要經(jīng)過(guò)多次調(diào)試后才能得到較滿意的效果。
四輪定位儀雖然是汽車(chē)檢修、保養(yǎng)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到的一項(xiàng)設(shè)備,但是并非在車(chē)輛有問(wèn)題后都需要進(jìn)行相關(guān)的檢修。一般只需要在更換車(chē)輪、年檢或是車(chē)輛有較大事故發(fā)生后才需進(jìn)行。
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