隨著目前懸掛系統(tǒng)的不斷創(chuàng)新?lián)Q代，其中用到的連桿也在不斷增多，結(jié)構(gòu)也變的復(fù)雜了很多，相應(yīng)的3D四輪定位儀的需求也在逐步的增加，那么大家了解3D四輪定位儀中那些人們不知道的優(yōu)點(diǎn)嗎？
一、無(wú)桿測(cè)量機(jī)頭。無(wú)桿傳感器基本上是以航空航天工業(yè)電子測(cè)斜儀的原理為測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的，其先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)主要是為了減少傳統(tǒng)的長(zhǎng)桿測(cè)量頭由于左右投影造成的不便和誤差，無(wú)桿測(cè)量頭可以幫助3D四輪定位儀進(jìn)行獨(dú)立測(cè)量，無(wú)需擔(dān)心左右投影問題，使測(cè)量數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
二、無(wú)線測(cè)量和傳輸。目前，汽車輪胎改裝十分流行，改造后，兩輪之間的軸距改變，但3D四輪定位儀的原始值不變。電子式輪距測(cè)量尺，用于車輛改裝后測(cè)量車輪輪距，將數(shù)據(jù)通過無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)，提供正確的測(cè)量值。
三、多角度拍攝。3D四輪定位儀廠家可以提供產(chǎn)品圖形數(shù)據(jù)以及顏色等方法實(shí)現(xiàn)上下雙色顯示同步測(cè)量和調(diào)整結(jié)果，更方便技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。
四、傳輸方式先進(jìn)。汽車的3D四輪定位儀的主要功能是為底盤維修工程師提供高精度的測(cè)量數(shù)據(jù)，可以用來(lái)調(diào)整汽車底盤的數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵是傳感器供給量是否準(zhǔn)確，并且質(zhì)量可靠的3D四輪定位儀采用了先進(jìn)的技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)，這樣可以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
以上就是3D四輪定位儀的隱藏起來(lái)的優(yōu)點(diǎn)，很少有人知道的，現(xiàn)在大家了解了嗎？
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