四輪定位，許多汽車用戶都會去說：我的汽車做過四輪定位。然后在你問他：什么是四輪定位呢？、那又因?yàn)槭裁匆鏊妮喍ㄎ唬吭趺礃尤プ鏊妮喍ㄎ?？、如何去做才可以說是合格的四輪定位？，這些都是與用戶自身利益有關(guān)的問題，用戶乃至有的從業(yè)人員都會說不清楚了?，F(xiàn)在，國內(nèi)對汽車做四輪定位還是有許多的誤區(qū)的。下面來看看四輪定位儀廠家龍邦的介紹。
一、哪收費(fèi)低就在哪做四輪定位
1.如今進(jìn)入新世紀(jì)來，跟隨國內(nèi)汽車保有量的激增，國內(nèi)外許多的四輪定位儀生產(chǎn)企業(yè)競相占據(jù)市場，各種形式的生產(chǎn)還有品質(zhì)不一的定位儀都是如雨后的春筍涌班向市場，像這個(gè)空前市場競爭，極大壓縮了生產(chǎn)企業(yè)還有經(jīng)銷商利潤的空間。
2.不具有知識產(chǎn)權(quán)以及技術(shù)含量的定位儀生產(chǎn)企業(yè)競相壓低價(jià)格。
3.定位儀相對的普及，這樣又加劇了維修行業(yè)的競爭，很多的維修企業(yè)都會去以更低廉的價(jià)格面向用戶。
4.低廉的收費(fèi)背后并不是因?yàn)榫S修企業(yè)生產(chǎn)率提高了，更多的是因?yàn)樵O(shè)備的技術(shù)含量和測量精度不高，有的維修企業(yè)為了生存，在做定位時(shí)只能缺斤短兩，車輛的定位問題自然得不到根本解決。
二、從業(yè)人員缺少必備知識
廣大的四輪定位維修企業(yè)的從業(yè)人員很少能夠接受專業(yè)知識與既能培訓(xùn)大多數(shù)停留在邊干邊自學(xué)的狀態(tài)。
三、維修人員略去關(guān)鍵操作，欺騙用戶
1.多數(shù)用戶對四輪定位的知識知之甚少，給愛車做車輪定位時(shí)很難問題，更難以提出自己的意見。
2.維修人員在進(jìn)行做四輪定位的時(shí)候?yàn)榱四軌驕p少自己的工作量而躲開關(guān)鍵定位的操作步驟，這樣就會使定位檢測的結(jié)果和現(xiàn)實(shí)相去甚遠(yuǎn)。
3.還有就是調(diào)修人員不具有責(zé)任心，在進(jìn)行做定位之前并不回去作定位前的檢查，那只連半軸膠套或者是下擺臂鉸接頭膠套開裂都不會及時(shí)的發(fā)現(xiàn)或著是不去告訴用戶，因此會導(dǎo)致客戶日后用戶更大損失，然后需要重復(fù)進(jìn)行定位而重復(fù)問客戶收費(fèi)。
